日期：2025-08-01 13:51:48
雷神公司（德州仪器）AGM-154JSOW精确攻击滑翔弹 AGM-154JSOW（联合对峙武器）是一种模块化的精确攻击滑翔弹，由于它的制导导弹名称，所以被列入这个导弹目录（不过未来的JSOW型号有可能是动力型）。 1986年，美国海军启动了AIWS（先进拦截武器系统）计划，以开发一种新的精确制导短程对峙攻击武器，取代激光制导武器，如'宝石路’（Paveway）系列制导炸弹，AGM-123'队长’（Skipper）II和AGM-65E'小牛’（Maverick）。主要的开发目标是一种纯粹的发射后不管的武器，没有任何发射后的目标指定，如激光指示器或指挥数据链。AIWS竞标由德州仪器公司（现在的雷神公司）赢得，他们在1992年6月获得了AGM-154A武器的合同。同年，AIWS项目与空军对峙武器项目合并，并改名为JSOW（联合对峙武器）。JSOW的要求是一种低成本、轻量级的武器，其射程至少为9公里，用于低空发射。还需要有发射后锁定（LOAL）的能力，这样发射的载机就不必将自己置于目标的视线内。另一个要求是"安静发射"能力，即推进系统（在任何情况下）仅在释放后一段时间内启动。由于JSOW将被用来对付不同类型的目标，因此还需要一个用于集束和单体弹头的模块化弹头部分。作为这些要求的一个解决方案，德州仪器公司设计了一种GPS/INS制导的无动力滑翔炸弹。1994年12月，AGM-154A首次进行了制导投放，1997年2月，美国海军开始进行作战评估。1999年达到初始作战能力（IOC），开始全面生产AGM-154A。
AGM-154A AGM-154AJSOW使用翻转式弹翼和四个十字形（加上两个小水平）尾翼进行飞行控制。低空滑翔距离为28公里，高空滑翔距离可达74公里。GPS/INS制导系统的精度优于3米CEP。AGM-154A使用一个集束炸弹分配器，里面有145颗BLU-97/BCEM（综合效应弹药）子炸弹（每颗1.54公斤），用于对付软目标。DATM-154A是训练弹，用于JSOW地面操作训练。
AGM-154A AGM-154B的弹头部分携带6个BLU-108/BSFM（传感器引信弹药）分配器，每个分配器可以释放4个"泥鸽"(Skeet)末端制导反坦克子弹药。AGM-154B的开发稍稍落后于AGM-154A，并且在2001年之前没有完成操作测试。计划在2002年底进行IOC，但该型号现在已经被取消了。美国空军退出了AGM-154B项目，因为它选择了CBU-115/BWCMD-ER（风偏修正弹药分配器--增程型）作为其未来的远距离反装甲武器（CBU-115/B可以携带10枚BLU-108/B，而JSOW只有6枚），而且海军也没有能力独自资助AGM-154B。 AGM-154C（只为海军开发）使用BAE系统公司开发的"BROACH"多级高爆破片/穿甲弹头（最初指定使用BLU-111/B弹头）。它还具有一个IIR寻的器和ATA（自动目标捕获）技术（类似于AGM-84H/KSLAM-ERATA）。ATA功能使导弹能够在没有操作人员干预的情况下找到目标，因为弹内逻辑分析器将IIR瞄准器的图像与预设的参考图像相比较。ATA使得放弃原本计划用于AGM-154C的双向数据链成为可能。2003年7月，AGM-154C的第一个LRIP（低速初始生产）合同被授予雷神公司。该武器在2004年初进入OPEVAL（作战评估）阶段，并在同年12月批准了全速生产。 JSOW目前可以被F-16、F/A-18和B-2飞机使用，B-52、B-1和F-15E也计划随后使用。超过100枚AGM-154A已经在战斗中使用，包括科索沃的盟军行动和阿富汗的持久自由行动。美国空军和美国海军最初的总需求是超过20000枚各种型号的JSOW导弹，但在取消AGM-154B之后，这一需求很可能会减少。
AGM-154A 1995年，一种在弹尾部安装威廉姆斯WJ24-8（J400-WR-104）涡轮喷气发动机驱动的JSOW型号作为英国CASOM（常规武装对峙导弹）竞赛的竞争者进行了测试（最终由另一个竞争者获胜）。高空发射的射程增加到大约220公里。尽管美国军队似乎没有对动力型JSOW的直接需求，但在2000年，AGM-154D和AGM-154E被分别分配给AGM-154A和AGM-154C的动力型衍生型号。 2004年，雷神公司获得了一份美国海军合同，开发改进的JSOWBlockII直到2006年初。这个版本将使用改进的防干扰GPS接收器，并计划通过使用更少的部件和改进的制造工艺来降低单位成本。一旦BlockII准备好生产，未来的AGM-154A和-154C导弹将按照这一标准生产。此外，雷神公司宣布，目前正在开发一种新的JSOW改型，使用BLU-111/B225公斤的弹头作为有效载荷。JSOW/BLU-111主要用于出口市场，并计划在2006年初投入使用。BLU-111的改型在一些文件中被称为AGM-154A-1。 2007年5月，美国海军授予雷神公司一份开发AGM-154C-1的合同，最初被称为AGM-154CBlockIII。这种武器是以AGM-154CBlockII为基础的。它改进了寻的算法，使其能够击中移动目标，还增加了一个双模式（UHF/Link-16）数据链，用于发射载机的机上目标更新。AGM-154C-1的生产计划于2009年开始。 技术参数 AGM-154A的数据（除注明外）。 弹长t4.26m 翼展t2.69m 弹径t33.8cm 重量t483kg 速度t亚音速 射程t74km(高空发射) 动力tAGM-154A/B/C:无 AGM-154D/E:WilliamsJ400-WR-104涡喷发动机; 推力：1.07kN(110kg) 战斗部 AGM-154A/D:145BLU-97/B子弹药 AGM-154B:6BLU-108/B子弹药 AGM-154C/E:"BROACH"穿甲弹头
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